AXCLUB

[Browny]

de afstanden in zweden zijn ook zo lang dat een 5 liter vaatje olie mee geen kwaad kan. Ik weet niet waar ze zijn, maar in Munkfors op de sloop (Bilschrot) hadden ze twee T3's staan met volgens mij de motor er nog in.
_________________

Klik hier voor mijn wie is wie

[Pgoddijn]

Hoe weet jij dat nou weer?
_________________

[Bossie]

[Browny]

inderdaad, ik heb ruim een uur op die sloop rond gelopen op zoek naar een passende wisserarm maar helaas niets gevonden
_________________

Klik hier voor mijn wie is wie

[MNM(tm)]

Schitterend gewoon: tips op een AX-club forum over sloperijen in Zweden van een clublid die er in een niet-AX op vakantie is geweest, voor de zus van een clublid die in een niet-AX op vakantie is gestrand! ROTFLOL!
_________________
Volcane en ph3 1.5D Spot rijder!

To do:
- Dieseltje van nieuwe zijruiten voorzien!

Recently done:
- GTI-Volcane heeft nieuwe wiellagers!
- Groene dieseltje nieuwe voordemper (+pijp) gegeven.

[Pascal]

Dan ben je alsnog een vermogen kwijt om een sloopblok erin te laten lepelen op vakantie.
Weet niet wat de dagwaarde van die VauWee campert is, maar ik denk niet dat het de moeite loont (en de centen...).
Luchtgekoelde motoren zoals die van een T3 zijn in de regel nu eenmaal olieboten, en daar dient men op voorbereid te zijn.
Nu is de gemiddelde VW sowieso niet vies van een slok (of twee-drie) olie, en dan is één en één al gauw twee...
Erg zuur voor je zus en haar vakantie.
Gouden tip: koop gewoon een HY/HZ, die zijn wèl betrouwbaar...


_________________
AX 1.0E: RV-37-HT

[TTF]

Weet niet welke vw jij bedoelt maar zowel mijn oude tdi (met 340.000km) en mijn huidige golf iv variant (met 240.000km) verbruiken een kleine liter olie op de 10a12.000km (wat dus gewoon normaal is)

Een aardig knappe t3 is toch nog wel wat waard zeker als die voor 1986 is, de (diesel) motors staan nou niet echt bekend op hun betrouwbaarheid weet wel dat er ook ombouw kits zijn om de boel om te bouwen naar tdi
_________________
Comfort is voor mietjes

Volkswagen golf Variant 99' "Gezinsauto"
Citroen AX 1.6 gti 92'

[raoel]

T3's zijn er ook watergekoeld (zoals onze ex-bus, een 86'er)
_________________
Kleppenkoning

[cedderzz]

zo even een update van dat kreng

net naar zweden gebeld naar de garage waar de bus staat en met een monteur gesproken op mijn meest krakkemikkige zweeds met een beetje engels erdoor maar ik kon er nog net uit verstaan dat de krukas gebroken is en door het blok is geslagen

okee dat wordt dus een nieuwe motor opscharrelen

[cedderzz]

zo even een update van dat kreng

net naar zweden gebeld naar de garage waar de bus staat en met een monteur gesproken op mijn meest krakkemikkige zweeds met een beetje engels erdoor maar ik kon er nog net uit verstaan dat de krukas gebroken is en door het blok is geslagen

okee dat wordt dus een nieuwe motor opscharrelen
tot zover de update

[Losroyos]

Dure hobbies oldtimers.
_________________
Mijn Wie is wie

[TTF]

[Browny]

zeker in zweden, daar schijnt de grootste populatie oude transporter camper liefhebbers te wonen, er is daar ook elk jaar een VW camper wereldmeeting. (ong 3 weken terug was dat)
_________________

Klik hier voor mijn wie is wie

[Browny]

[Pascal]

[raoel]

T3 met kapot blok (koppakking kapot, cylinders gesmolten): 600 euro. +-4 jaar terug.


T3 met haperend blok (na 2 maanden prutsen wist de garagist het nog niet, verteld bij verkoop): 1500.


Beide heel vlug weg, maar Heidi is niet zo'n prijs-opdrijver dus had voor meer gekund

Toch gek
_________________
Kleppenkoning

[cedderzz]

weer een update

nieuw blok gekocht waarschijnlijk 1900 cc. voor 450 eu dus dat valt wel mee
en de wagen wordt door de anwb naar huis gesleept mits we binnen 2 maanden hem weer laten keuren bij de dichtstbijzijnde anwb keuringssation

tot zover de update

[cedderzz]

hopen dus of het blok er snel in ligt

als er mensen zijn die intresse hebbe om te komen kijken op t weekend kan dat uiteraard

kijk op:
http://www.everyoneweb.com/vwbulliclubzeeland/
voor meer informatie