AXCLUB

Hoi!

Afgelopen week ben ik in Macedoneë en Kosovo geweest. Altijd leuk en interessant hoe de auto's daar zijn en hoe mensen ermee omgaan. Heel anders dan hier in Nederland kan ik je vertellen! Ik heb helaas maar drie AX'jes kunnen spotten, viel me eigenlijk een beetje tegen. Ergens kan ik me het wel voorstellen dat Macedonië en Kosovo niet 'de' exportlanden zijn geweest. Concurrentie van de Yugo's zal immers wel groot zijn..
Hierbij een impressie:
267.000km op de teller


Ook een AX?

De Yugo, gave bak eigenlijk, zelfs een luchtinlaat


Altijd baas boven baas..

Geen parkeerbeleid iig..

Hier wordt je toch wel een beetje nieuwsgierig van..


Groetjes!
Jurjen

Die 3'e AX die verdacht veel weg heeft van een ZX herken ik als een Yugo Sana.

Ik vraag mij overigens af of er wel AX'en geleverd zijn in die gebieden... denk eerder dat de bewuste AX'en misschien nog maar 5 jaar oud was en naar het buitenland geëxporteerd werden. De eerste foto bevestigd dit vermoeden enigszins, je zou kunnen zeggen dat links naast het kenteken een landsticker heeft gezeten gezien de contouren.

Scherp weer hoor Michel!, van die Sana.
Wat die landsticker betreft; die zou ook een contour achtergelaten kunnen hebben omdat daar eerst een YU sticker zat? toen een SCG sticker, toen een SRB sticker en de eigenaar de RKS sticker nog moet aanschaffen.

Gave spots!
Voor zover ik weet is de AX wel in Griekenland geleverd. In de tijd dat deze AX'jes van de band rolden was deze regio niet echt een toonbeeld van stabiel bestuur.
Toen Joegoslavië nog Joegoslavië heette had Citroën hier wel een vestiging onder de naam Cimos!
In de fabriek van Tomos werden toen Citroëns in elkaar gezet en verkocht.
http://citroenet.org.uk/foreign/jugoslavija/tomos.html

Maar dat was wel ver voor de tijd van de AX.