Tik in 1400i motor

[AX_Powah]

Wijze heren (met veel ax-motorvestand) ,

Ik heb een probleem met een 1400 (xsi) motor sinds een week en heb besloten de kennis van de axclub maar eens in te roepen. Km-stand 93.000 en de motor heeft een tik (lijkt mechanisch; een klep te zijn).

Wat eraan vooraf ging:
- Motorlampje ging branden
- Oliepeil was laag

Status:
- Bij een koude motor is de tik goed hoorbaar
- Na 2 minuten verdwijnt de tik (bij stationair toerental)
- Wanneer het toerental verhoogd wordt is de tik duidelijk hoorbaar (zowel koud als warm)
- De tik is liniair aan het toerental (gaat harder tikken bij meer toeren)
- Kleppen zijn inmiddels gesteld (0,2mm inlaat en 0,4mm uitlaat), was geen/weinig afwijking en heeft het geluid ook niet veranderd.
- De compressie in de 4 cilinders is gelijk
- In de auto is de tik nauwlijks hoorbaar (bij stationair toerental)

Filmpjes
http://www.youtube.com/watch?v=gqtIeV6Bivg
http://youtu.be/Gc2iSFXHDGU

Wat zou dit kunnen zijn
Ps. Graag zinvolle reacties in op dit topic
Ps2. Moderator mag youtube-filmpjes inframen in dit topic

[pocketmech]

Ik denk: kantelende zuiger. Wel eens gehad doordat de olievuldop tijdens het rijden verdween , oliepeil te laag en daarna dus motorschade. 1 van de zuigers kantelde in de cilinder doordat er een soort halve vastloper (net als bij brommers wel eens gebeurt) plaats had gevonden. klopt ook met koud stationair beter hoorbaar.....

[Henk Bats]

Geert, heb je al eens de compresie gemeten bij koude motor?

Groetjes, Henk

[AX_Powah]

@ henk: de compressie is gemeten bij koude motor

@ pocketmech: dat is inderdaad een optie. Is dat nog uit te sluiten zonder dat ik de hele kop eraf moet halen?

Ik heb net een motorflush in de motor gegooid en de filter vervangen, het is iets minder maar nog steeds aanwezig. De olie die er nu inzit is 10w40.

[pocketmech]

Kheb de youtube filmpjes nog eens over de grote muziekinstallatie gedraaid en het blijft lastig . Het geluid klinkt ietwat anders (minder kling-kling) en je meet geen/nauwelijks compressieverschil. Heb je de bougies al vergeleken op kleur?

[Bas_S]

Zal wel lagerschade zijn ivm. oliegebrek.

[AlexanderB]

is dat nog te fixen, of is n ander onderblok n cheapere optie?

[Bossie]

Krukas laten slijpen en nieuwe (overmaatse) lagerschalen. Je kunt misschien voor minder een ander onderblok kopen, maar dan koop je de ellende van een ander. Je kent de staat niet en als je het huidige blok opknapt, weet je tenminste zeker dat het goed is en een tijd mee kan.

[AX_Powah]

de auto gaat de verkoop in, voor axclubleden 500 euro!

[q01z]

geert.. ik lees in de advertentie nieuwe bougies..

toevallig NGK? heb daar es een kapotte van gehad.. ging het ook van tikken! (ja, kapotte nieuwe bougies)

[AX_Powah]

Helaas ligt t daar niet aan...bougies zijn goed.

[q01z]

viel te proberen

[AX_Powah]

Ik heb vandaag gehoord dat het plaatsen van de lagers niet de grootste klus uit de Kluwer is...
Wellicht raap ik de energie bij elkaar om deze toch 'even' te vervangen.

Kan alleen nog nergens vinden wat de lagerschalen kosten

[q01z]

kan je vaak alleen maar bij een revisie bedrijf krijgen..

[lekkersimpel]

De auto is ondertussen van eigenaar gewisselt.
Zonde om een echte XSI te slopen, dus ga ik er met frisse zin tegen aan !
Ik ben op het forum een nieuw onderwerp begonnen speciaal gericht op de betreffende lagers, dus hoop daar heeeel veel hulp en tips te ontvangen van jullie zodat hij weer snel de weg op kan

Groet Edwin