Trekhaak plaatsen

[CitroenZetiX]

Nou heb ik eindelijk een trekhaak gevonden. Vraag is nou wel. welke bouten ik nodig heb om hem eronder te zetten. Iemand een idee? Ik ga hem wel mooi zwart verven voor ik hem ga plaatsen.

[AlexB]

zaten er verder geen bouten en bussen bij dan?
Op de plek waar hij boven het reservewiel vast zit horen namelijk bussen door het chassis en daar gaan de bouten dan doorheen, dit voor de stevigheid.

[CitroenZetiX]

Neen er zaten geen bussen en bouten bij. Kan ik die niet gewoon kopen bij gamma?

[AlexanderB]

M10 bouten, ff denken.. hoe lang waren die ookalweer.. bussen.. tja, ik heb t zelf zonder gedaan, maar dat was niet helemaal optimaal geloof ik.. dat is nog lastig.. jammer dat ze dr niet meer bij zitten..
zal morgen ff opmeten hoe lang die bouten moeten zijn...

[CitroenZetiX]

Kan iemand mij vertellen hoe lang deze bussen zijn?
Weet in ieder geval welke moeren en bouten ik nodig heb.
Volgens mij zijn deze bussen even breed als de kokerbalk zelf.
Ik heb namelijk een tip gekregen

[Holländer]

De bussen zijn inderdaad even lang als je kokerbalk zelf. Ze zitten in de gaten van je kokerbalk. Zelf heb ik die bussen volgensmij niet gebruikt, ging opzich ook wel. maar als je je kokerbalk opmeet weet je de afmetingen.

succes ermee!

[CitroenZetiX]

zaten er verder geen bouten en bussen bij dan?
Op de plek waar hij boven het reservewiel vast zit horen namelijk bussen door het chassis en daar gaan de bouten dan doorheen, dit voor de stevigheid.

Na wat speurwerk op het AX clubforum en documentatie van BOSAL, heb ik een bedrijf Lenca gebeld en we kwamen eruit.
Ik denk niet zozeer dat de bus voor stevigheid dient , maar om zo je kokerbalk niet inelkaar te drukken bij het aandraaien van de moeren. De tip was om een lange moer van 3cm te gebruiken, dus kwam ik met het idee om dan maar een heleboel roestvrij stalen M10 ringen te gebruiken, omdat dat namelijk dezelfde dikte zou hebben dan een afstandsbus waar we hierover spreken. Zal wel een mooi verslag op het forum plaatsen als het is gelukt.

O ja de stekkerdoos en houder heb ik nieuw besteld. Was namelijk helemaal verroest. De bedrading is nog wel goed maar de aansluitingen van de stekkerdoos is echt 1 en al roest. Moet nu de moer doorzagen om het eraf te halen, daarna met zwarte metaalbeits zwart verven en wachten op de nieuwe onderdelen. Moeren, bouten en ringen kopen en dan kan ik aan de slag.
Ik heb een mooi elektrisch schema voor de caravan gedownload van internet. Dus ik heb een plan en ik heb alle info. Lets Go

[Holländer]

Goed bezig!

gebruik geen RVS bouten en moeren hea, is veel minder sterk dan staal!

succes ermee!

[CitroenZetiX]

Goed bezig!

gebruik geen RVS bouten en moeren hea, is veel minder sterk dan staal!

succes ermee!

OK weer wat wijzer. Ga er zeker op letten

[Holländer]

daar is ons clubje voor toch

[Bossie]

En ook geen bouten van de bouwmarkt (Gamma, Karwei, Praxis, etc.) aangezien dit vaak 4.6 is. Ik zou toch minimaal 8.8 gebruiken.

[pocketmech]

Geharde aluminium gordijnroedes leveren prima busjes voor die maat. ff naar de gamma....?

[CitroenZetiX]

Geharde aluminium gordijnroedes leveren prima busjes voor die maat. ff naar de gamma....?

Ik heb nu al een koperbuis gekocht van een meter. Denk dat dat ook wel werkt als ik dit precies op maat zaag. Kost iets goedkoper dan een gordijnroede. O ja als je de maat weet of te wel de lengte van de afstandbusjes dan zou dat voor mij en ook andere van enorme waarde zijn. Kijk ik zou het ook kunnen meten, maar de standaardmaat is toch beter.

[AlexanderB]

dan zou ik eerder rvs verwarmingsbuis gepakt hebben, sterker dan koper.. maar zelfde idee

[CitroenZetiX]

dan zou ik eerder rvs verwarmingsbuis gepakt hebben, sterker dan koper.. maar zelfde idee

Ja die RVS buisen hadden ze ook,maar dan kreeg ik weer een buis van 4 meter mee. Ik denk niet dat het gaat om de sterkte maar om de afstand van een afstandsbus, anders heet het geen afstandsbus. Koper is daarbij roestvrij. Aluminiumroedes zijn vrij prijzig, dus denk ik dat dit wel de juiste oplossing is.

[CitroenZetiX]

En ook geen bouten van de bouwmarkt (Gamma, Karwei, Praxis, etc.) aangezien dit vaak 4.6 is. Ik zou toch minimaal 8.8 gebruiken.

In de handleiding van Bosal spreekt men van bouten M10x80 en deze heb ik nu in edelstaal gekocht met moeren met teflon, dus dat komt wel goed vast te zitten.
Moet wel zeggen dat ik heel veel tips van jullie krijg, enorm bedankt daarvoor.

Is er iemand die nog weet hoe lang die afstandsbussen standaard zijn, want dan kan ik deze bussen op maat gaan zagen.

[AlexanderB]

edelstaal? dat is toch roestvrij staal? je moet gewoon gegalvaniseerd "8.8" (staat op de kop van de bout) bouten en moeren hebben, nylock moer is goed ja

[CitroenZetiX]

edelstaal? dat is toch roestvrij staal? je moet gewoon gegalvaniseerd "8.8" (staat op de kop van de bout) bouten en moeren hebben, nylock moer is goed ja

Ok dan heb ik waarschijnlijk de verkeerde bouten, ga maar weer terug naar hornbach.

[Holländer]

Edelstaal is inderdaad RVS, Titanium, Zilver of Goud, die laatste 2 vallen natuurlijk al af

ga inderdaad voor gegalvaniseerd 8.8 staal, die heb je voor de sterkte echt wel nodig!

de afstandsbussen origineel weet ik de lengte niet van, maar das ook niet zo heel belangrijk. Meet gewoon je kokerbalk op, en zaag 'm zo af dat als je alles stevig aandraait je koker niet indeukt.

en het beste voor de moeren zijn eigenlijk borgmoeren. Dus met zo'n blauw of wit kunststof ringetje erin, zodat ze niet lostrillen.

het is nog een hele operatie zo'n trekhaak monteren!

succes ermee!

[CitroenZetiX]

Goed bezig!

gebruik geen RVS bouten en moeren hea, is veel minder sterk dan staal!

succes ermee!

Wat ik heb gelezen tot dusver moet ik 8.8 gegalvaniseerde bouten hebben. Dat is dus niet edelstaal en dus ook niet de bouten van de Gamma of Hornbach.
Het is me nu wel duidelijk welke precies. Moet er niet aan denken dat ik straks mijn trekhaak onderweg zou verliezen door verkeerde bouten.

Ik heb dus bouten gekocht bij een ijzerwaren zaak . Gegalvaniseerde bouten 8.8. De moeren zijn allemaal borgmoeren, want dan blijft dat goed zitten.
Ik heb een koperenbuis gekocht van een meter en daar gaat precies de moeren doorheen.

De bevestigingsmoeren van stekkerdoos en houder zijn allemaal van rvs en hier ook borgmoertjes gebruikt. De moeren en boutjes in oude status waren gewoon 1 en al roest.

Voor de mensen die het schema en de boutmaten nog nodig hebben: