En daarom ook de "zo moet het dus niet zijn" video.
Redelijk wat waar voor m'n geld gehad, was een lager van 12 GBP, en hij heeft 't ruim 60k volgehouden, dat valt wat mij betreft binnen de grenzen van 'acceptabel', want een 4x zo duur SKF lager moet dan minstens 240k heel blijven om hetzelfde 'waar voor je geld' te halen.
De vervanger kostte ook zo iets, en was na 4 maanden en 9k alweer stuk, dat vond ik wat minder leuk. In dat geval was het waarschijnlijk een fabrikagefoutje, want er was een stukje van de hardverchroomde laag afgebroken en door de hele lager heengekauwd, alle lagerkogels zaten vol butsen en het vet vol met glitter..