Hallo,
Omdat ik komend weekend een flink ritje naar Zuid-Duitsland wil maken, en er achter kom dat er geen historie bekend is van de distributieriem, zit ik met een probleem de distributieriem is dus in het slechtste geval net zo oud als de auto, 23 jaar. Het zou erg zonde zijn als het blok wat in goede staat verkeert in de soep zou lopen door zoiets.
Nu kan ik het standaard vervangpakket laten uitvoeren, zijnde distributieriem, spanrol, waterpomp. Probleem is echter dat de kans is dat ie dan niet op tijd af is voor a.s. vrijdag, als we willen vertrekken.
Weten iemand hier of alleen de distributieriem vervangen veel minder werk is? moet je hiervoor veel losmaken? En is het achteraf veel werk om later nog de waterpomp te vervangen?
Alvast bedankt,
Groeten, Bastiaan