begin eerst met de roestplekken te zoeken en die kaal te zetten, dan een nieuwe coating over en dan smeren
smeren zelf heb ik nog nooit gedaan, ik ben meer een rutex-spuiter. En als ik dit doe, demonteer ik alles zooi die er gemakkelijk af gaat zoals uitlaat, handremkabels,... plak ik de onderkant van de wagen volledig af zodat er nx op de kas langs buiten komt en dan sprayen maar. Bij het smeren zal dit niet veel anders zijn denk ik. Het enige wat je moet vermijden zijn dingen die bewegen zoals de uiteinden van de handremkabels, schakelstangen,remklauwen... en dingen die warm worden zoals uitlaat, motor, ...
AX zei ik, en toen lachte ze me uit, toen zei ik GT, maar ze bleven lachen, heb ze dan maar is laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen