Lucien a.k.a Lucien1981, eigenaar van een AX 1.1i TE 1990

[Lucien1981]

Hallo,

sinds een jaar of 2 bestuurder van een AX. Gekocht als 2e auto ivm woon-werkverkeer.
Voor 350 euro gekocht met een half jaar APK en 140dkm op de klok. Toen aangeschaft omdat ik een tijd daarvoor met veel plezier in een 205 1.1 heb gereden.
Sinds die tijd veel plezier in gehad en rijd er nog steeds graag in ( liever nog als in de civic van mijn vrouw... )
Staat nu zo goed als 160 dkm op de klok en heb een paar gebruikelijke bijgeluiden (homokineet, druklager en vanaf 130km/u komen er Amazone-regenwoudgeluiden uit de kofferbak haha) en een typisch Frans olieverbruik. Daarnaast heb ik een klein KVS lekje waar ik nog eens naar moet (laten) kijken. De vlek die je hieronder ziet is van 1 week stilstaan...


(Ik zal snel wat meer foto's maken)

Wel wat dingetjes moeten (laten) maken in de loop der tijd:

Remcilinder rechtsachter lek, beide kanten vervangen.
Handremkabel vervangen
Schade aan voorbumper, eerst terug geschopt, uiteindelijk toch een grijs "sloop" modelletje erop gezet
Einddemper zo rot als kaas, sloop-exemplaar in bijna nieuwstaat
Middenpijp uitlaat losgeroest, reparatiestuk tussen gelast
Tot 2 x toe koplampen vervangen (APK) + de nodige kunststof happertjes
Koppelingskabel 2x vervangen (1e keer zelf gedaan en na 400 km weer gebroken, aanspraak garantie bij de garage, toen daar GRATIS voor me gemonteerd)
Binnenverlichting gefikst met een propje alu-folie
Voorruit laten vervangen voor de deur voor 200 euro (ook een APK ding vanwege ruitenwisserstrepen)
Laswerk rechtsvoor onder het portier.
Laatste APK melding schokbrekers
Standaard speakers vervangen voor hoedenplank-JBL's (GENIETEN!)

Op het moment dat ik dit aan het typen ben, staat mijn frikandelletje op de parkeerplaats bij m'n schoonouwelui met een kapotte (gebroken) schakelstang of iets, heb alleen nog de 3e en 4e versnelling, is ook wel te repareren denk ik. Had bijna een ZX gekocht, maar uit liefde voor m'n ax-gebakje heb ik deze "veel te grote" ZX laten staan.

Verder ben ik (nog) geen echte doe-het-zelf monteur maar wil het wel erg graag leren. Ik ben dus ook op zoek naar ax-liefhebbers met verstand van deze karts-met dak die het niet erg vinden om hun trucjes te verklappen. Woon zelf in de buurt van Venray en werkzaam in Helmond. Iemand uit de buurt misschien?? Ik was al apetrots toen ik zelf mijn voorbumper had gemonteerd, kun je nagaan als ik zelf mijn Distributieriem zou kunnen vervangen...

Hoe dan ook, ik ben benieuwd naar reacties van barmhartige ax-liefhebbers die mij kunnen helpen bij het DHZ'en...

[Mastenhose]

Welkom hier! Schakelstangen zitten over kogeltjes heen geklikt, de bevestigingspunten van de schakelstangetjes willen nog weleens uitlubberen, waardoor de schakelstangetjes dan losschieten, even een nieuw schakelstangetje scoren doet meestal de truc wel... (Wel even opletten dat je de juiste lengte hebt). Normaal gesproken een easy-fix! (Kun je nog trotser op jezelf zijn, hoewel, de voorbumper is moeilijker... )

[Lucien1981]

Welkom hier! Schakelstangen zitten over kogeltjes heen geklikt, de bevestigingspunten van de schakelstangetjes willen nog weleens uitlubberen, waardoor de schakelstangetjes dan losschieten, even een nieuw schakelstangetje scoren doet meestal de truc wel... (Wel even opletten dat je de juiste lengte hebt). Normaal gesproken een easy-fix! (Kun je nog trotser op jezelf zijn, hoewel, de voorbumper is moeilijker... )

Mastenhose, bedankt voor je reply en voor het warme welkom Aangezien ik stil kwam te staan in een andere plaats dan mijn woonplaats heb ik gewoon de ANWB gebeld, scheelt vieze handen. Morgen even nieuwe busjes scoren op advies van de ANWB-monteur en dan is de klus wel geklaard. Voorbumper was inderdaad pokkewerk zonder brug... lamme armen :^/
Trouwens, die AX van jou lijkt veel op de mijne, afgezien van mijn grijze bumper. Witte is moeilijk aan te komen en diegenen die hem hebben vragen belachelijke bedragen.

[Ceristimo]

@Lucien
Jij hebt een Type 1 AX. Dat is een ander model dan de meesten hier bij de club rijden. Bijna iedereen heeft een Type II (rond dashboard, witte knipperlichten, logo in het midden van de motorkap, iets andere kofferklep, bumpers en achterlampen) omdat de Type 1 bijna is uitgestorven. Tussen ons gezegd en gezwegen hoor, maar Type II rijders zijn natuurlijk allemaal neppers die een mooie Type I gewoon niet betalen kunnen.

In elk geval, welkom bij de club! JBL's in de hoedenplank is inderdaad genieten, en is ook de enige manier om boven 't motorlawaai uit te kunnen komen op de snelweg .

Wees blij dat jij nog een derde en vierde versnelling had. Ik heb ooit 35 kilometer naar huis moeten rijden, tijdens de spits, met alleen de eerste versnelling toen de schakelstang onder de auto uit was gevallen....

Wat de voorbumper betreft: Ik heb nog een witte Type 1 voorbumper liggen, inclusief (erg roestige) bumpersteuntjes en nummerplaathouder.

Vijf euro.

Ligt overigens wel in Gronigen...

[Lucien1981]

@Ceristimo

Ik leer hier steeds weer nieuwe dingen. Ik had echt geen idee van het type 1 en 2 verhaal. Ik weet wel dat onderdelen voor mijn stokbroodje vrij schaars zijn en zoals ik al zei, diegenen die nog wat hebben vragen de hoofdprijs. In Eindhoven zit een Citroen-specialist die veel heeft, maar ook veel vraagt.

Wat betreft je bumper, super! Ik heb mijn oude (kapotte) witte bumper nog liggen, met redelijke steunen, die zijn over te zetten neem ik aan?? Ophalen wordt lastig, dus zal opsturen worden als dat kan, iig bedankt voor je reactie

[Rio97]

Welkom hier!
Leuk, weer 's een AX van de eerste serie.
Overigens... de allereerste serie AX'jes in de jaren 80 waren standaard geleverd met zwarte (donkergrijze) bumpers.
Het ziet er zo wel heel oldschool uit!

Lekkage, de radiateur?
Bumpersteuntjes zijn idd zo over te zetten.

[Ceristimo]

@Lucien1981
Bepaalde boutjes en specifieke Type 1 onderdelen zijn haast niet meer aan te komen, dat klopt. Gelukkig is er veel op technisch gebied uitwisselbaar met de Type II, maar kapotte interieurdelen of Type 1 specifieke rommel (fuseeboutjes, asmoeren) wordt soms een lastig verhaal.

Ik heb even een plaatje in elkaar geflanst waar je de (subtiele) verschillen tussen een Type 1 en een Type II onderscheiden kunt. Links de Type 1 en rechts de Type II/III:



Het interieur/dashboard verschilt enorm, maar van de buitenzijde zijn de verschillen wat subtieler qua bumpers, afronding acherklep, andere plaats logo op motorkap en de kleur van de knippers en 't achteruitrijlicht.

Wat die bumper betreft: steuntjes zijn inderdaad zo over te zetten, maar volgens mij kan je toch geen bumper via TNT versturen? Daarvoor lijkt het me eerlijk gezegd een iets te groot gevaarte...Of kan ik daar rustig mee naar het postkantoor stappen?....

[Holländer]

Welkom bij de club! leuk een type 1, die zijn echt aan het uisterven! Ben ook begonnen met 3 1tjes, ondertussen helaas toch ook over moeten stappen op type 2.

Je kunt hier heel veel leren!

Kom ook eens naar een frikandellen meeting (sleutel meeting) daar kun je ook ontzettend veel leren, en als er iets aan je auto moet gebeuren zijn er genoeg clubleden met kennis die je even willen helpen

Veel plezier!

[Losroyos]

Welkom bij de club, Neem vanavond de tijd even om het allemaal te lezen

Wacht ook even wat mer foto's af

[Lucien1981]

Dag allemaal! Nogmaals bedankt voor het warme onthaal en de reacties. Zo'n sleutelmeeting is een goed idee, lijkt me leuk om te zien hoe m'n bakje precies in elkaar steekt. Meeste monteurs die ik ken, kunnen of willen het niet uitleggen. En wat betreft repareren, d'r is volgens mij altijd wel iets te doen aan een AX, haha...

Wat die bumper betreft: steuntjes zijn inderdaad zo over te zetten, maar volgens mij kan je toch geen bumper via TNT versturen? Daarvoor lijkt het me eerlijk gezegd een iets te groot gevaarte...Of kan ik daar rustig mee naar het postkantoor stappen?....

Volgens mij zou dat wel gaan via pakket post (DHL, GLS, DPD etc.), maar laat het aanbod even staan als dat kan. Ik ga mij nu eerst eens richten op de schakelstangen.

Kent iemand hier iemand van de AXclub uit de buurt van Venray/Helmond die zo barmhartig is mij te helpen?
Alvast bedankt!

[Lucien1981]

Lekkage, de radiateur?

Ja, volgens mij wel. Hij druppelt heel minimaal, moet er echt eens goed naar kijken, maar drukdruk met 2 koters in de keet... Zal hopelijk een slangetje of zoiets zijn.