Wiellagers nooit gedaan, kleppendekselpakking is echt 5 minuten werk (die 2 boutjes op de bovenkant losmaken, kleppendeksel liften, pakking eraf halen, nieuwe erop duwen en weer dichtzetten), maar stel dan meteen je kleppen even, aandrijfassen moeten los als je de koppeling vervangt en de homokineet zit toch in de aandrijfas?
Oja, als je je versnellingsbak eraf hebt en je koppeling los hebt, vervang dan meteen even de oliekeerring van je krukas, net als de twee keerringen van de steekassen en het seal van de primaire as. En haal ergens een paar reservebouten voor je versnellingsbak, evenals een paar flink langere exemplaren voor het eenvoudiger maken van de montage. Er moeten een aantal tanden in elkaar vallen en die bak moet je optillen, door er langere bouten in te doen, kan je hem schuiven over die bouten en telkens je vliegwiel iets verdraaien totdat het zooitje in elkaar hangt. Verder niet vergeten je blok vast te hangen aan het oog op de voorkant, want je haalt 2 van de 3 draagpunten los.
?
