by MNM(tm) » WedApr11, 2012 7:56:54 PM
Ja hoor, die zijn prima uitwisselbaar. Zelf getest!
Alleen zit er bij een gietijzeren onderblok een extra metalen schild onderaan tegen het koppelingshuis, omdat gietijzeren onderblokken minder laag zijn. Bij overzetten van de versnellingsbak op een aluminium onderblok komt dat schild te vervallen.
Dit weet ik 100% zeker, want toen we (Fietspomp en ik) de GT van Fietspomp van een vrijwel nieuw (!) alu KDX-blok hadden voorzien, konden we dat schild ook niet meer plaatsen (het originele blok van die GT was een gietijzeren blok).
Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder!

Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.

- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
