De aanvoerslang komt van bovenop de tank, gaat via de filter, weer terug naar boven, daar een hard plastic leiding in.
De plastic leiding komt via een gat in de dorpel het passagierscompartiment binnen (onderin de hoek waar ook de gordel vastgeschroefd zit) en loopt onder de mat door naar voren, omhoog, en dan door een rubber in het schutbord samen met de kabel voor de motorkapontgrendeling.
Voor in de motorruimte gaat de harde leiding weer over in een slang naar het injectiehuis. de retour vanaf het injectiehuis gaat via een slang, een identieke plastic leiding, en daarna weer een slang naar bovenop de tank.
de pijl op de filter moet (als ik het goed onthouden heb) inderdaad naar achter wijzen, beetje vreemd, maar dat kwam blijkbaar beter uit met de brandstofleidingen?
Oh, en de slangen en leidingen van de aanvoer zijn (origineel) allemaal gemarkeerd met een gele ring, de retour niet. Makkelijk met uit elkaar houden.